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航空物流·機(jī)場(chǎng)直達(dá)

航空貨運(yùn)動(dòng)態(tài)
上海航空快件怎樣寄,看這一篇就夠

我在浦東從事貨物運(yùn)輸行業(yè), 已經(jīng)有一十多年的時(shí)間了。在工作中, 我同航空快速傳遞的物品接觸得最多。許多老板在第一次發(fā)送貨物的時(shí)候, 會(huì)佇立在柜臺(tái)以前, 陷入愣神的狀態(tài), 完全不清楚應(yīng)該從哪個(gè)方面開始著手辦理。

實(shí)際上, 操作流程并不繁雜, 只要把幾個(gè)關(guān)鍵步驟梳理清楚就可以了, 接下來我會(huì)按照實(shí)際的運(yùn)用場(chǎng)景, 采用類似閑聊的方式把事情講解明白。

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上海擁有兩個(gè)主要的寄件地點(diǎn), 具體包括浦東機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)區(qū)以及虹橋樞紐航空貨站。如果你是發(fā)送電商類包裹或者小型貨物, 選擇虹橋地區(qū)會(huì)更加貼近市區(qū)的路程優(yōu)勢(shì)明顯, 你可以乘坐地鐵直接到達(dá)目的地。在這種情況下, 無需在城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間迂回行駛以縮短路途時(shí)間。

而針對(duì)大型貨物、托盤裝載物品或是需要控制溫度的貨品運(yùn)輸時(shí), 推薦前往浦東貨運(yùn)區(qū)域進(jìn)行操作。這是因?yàn)樵搱?chǎng)地具備專用的提貨平臺(tái)設(shè)計(jì)使得載重車輛能夠駛?cè)氩⑼瓿裳b卸作業(yè)過程,從而避免了因頻繁搬運(yùn)所帶來的人力與物力上的額外消耗。

具體到柜臺(tái)這一層面而言, 浦東貨運(yùn)大廳設(shè)立有專門服務(wù)于華東地區(qū)快件的集中受理點(diǎn)。該辦理區(qū)域的營(yíng)業(yè)時(shí)間是早上七點(diǎn)鐘開始開門, 并且要在下午五點(diǎn)半之前截止收單業(yè)務(wù)。在準(zhǔn)備所需材料方面, 如果你攜帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件以及貨物清單前往即可順利辦理。

需要注意的是, 如果是個(gè)人進(jìn)行寄件操作的話, 并不強(qiáng)制要求提供執(zhí)照文件, 此時(shí)只需出示身份證就完全足夠了。至于柜臺(tái)工作人員, 他們會(huì)負(fù)責(zé)協(xié)助你完成選擇航班、打印面單以及通過安檢等一系列流程事項(xiàng)。整體來看, 如果一切順利的話, 這套完整的操作過程快的話只需要二十分鐘左右即可完成全部手續(xù)。

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費(fèi)用的數(shù)額并非固定下來不變, 其關(guān)鍵要看三樣內(nèi)容: 重量、體積以及目的地。關(guān)于國(guó)內(nèi)快遞的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 首重的單價(jià)大概處于每公斤十二元到十五元的區(qū)間, 而續(xù)重的單價(jià)則在每公斤三到五元之間。例如從上海發(fā)往成都或廣州這類主要干線城市, 運(yùn)費(fèi)會(huì)稍微便宜一些。

然而如果是寄往拉薩和烏魯木齊等地區(qū), 費(fèi)用則要高出一截。對(duì)于國(guó)際快遞來說, 收費(fèi)根據(jù)國(guó)家不同分為多個(gè)檔次。發(fā)往美國(guó)和歐洲的費(fèi)用起步價(jià)在每公斤一百多元, 而發(fā)往東南亞地區(qū)的費(fèi)用每公斤僅需三四十元左右, 兩者之間的差距非常大。

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存在一個(gè)許多人經(jīng)常步入的陷阱, 那便是體積重量, 具體的計(jì)算方式是將箱子的長(zhǎng)度乘以寬度再乘以高度, 且單位是厘米, 隨后把得到的結(jié)果除以六千, 如果在上述運(yùn)算中所得到的數(shù)值比物品的實(shí)際重量還大, 那么物流方就會(huì)按照這個(gè)體積重量來收取費(fèi)用, 我曾目睹過一種情形, 有人郵寄了一箱羽絨服, 該包裹的實(shí)際重量?jī)H為四公斤, 但在經(jīng)過計(jì)算后得出的體積重量卻是九公斤, 結(jié)果此人不得不為多出的五公斤重量額外支付一筆運(yùn)費(fèi), 因此建議在各人在寄件之前最好是用尺子進(jìn)行自我測(cè)量, 又或者是讓服務(wù)柜臺(tái)提供免費(fèi)的稱重以及測(cè)算服務(wù), 這樣的做法能夠節(jié)省下不少的費(fèi)用。

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到達(dá)目的地以后。收件方需要去對(duì)應(yīng)的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站進(jìn)行提貨操作。浦東機(jī)場(chǎng)的到貨通知信息。一般在航班落地之后的兩到三小時(shí)內(nèi)發(fā)出。這個(gè)通知既可以通過短信發(fā)送。也可以通過系統(tǒng)推送來進(jìn)行告知。

請(qǐng)帶著身份證原件和運(yùn)單號(hào)。前往提貨窗口辦理手續(xù)。需要核對(duì)相關(guān)信息。簽字驗(yàn)收貨物。當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨沒有問題之后就可以把貨物帶走。千萬(wàn)不要等到出了門之后再發(fā)現(xiàn)問題就晚了。

若是存在代簽收的這種情形, 應(yīng)當(dāng)提前把授權(quán)書交付給收貨人, 或者在系統(tǒng)進(jìn)行電子授權(quán)的填寫。若有些公司選擇借助物流專線進(jìn)行直送, 這種操作不經(jīng)過機(jī)場(chǎng)貨站的環(huán)節(jié), 那么就不需要奔波勞累, 只需等待上門交付即可。

至于具體選擇哪種渠道, 需在寄件之時(shí)向柜臺(tái)講清楚, 工作人員會(huì)將其標(biāo)注在面單之上, 等到到達(dá)目的地之后一查詢就知道前往何處領(lǐng)取。

操作流程就是這么多, 實(shí)際上并沒有像大家想象的那樣變得非常神秘難懂。

若是你第一次辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)心中缺乏自信, 建議你在出發(fā)之前提前將貨物的具體尺寸以及重量等數(shù)據(jù)計(jì)算清楚, 同時(shí)明確收件人的最終地址, 隨后攜帶填好的單據(jù)前往服務(wù)柜臺(tái), 直接向工作人員咨詢相關(guān)事宜, 一般情況下大約在十分鐘之內(nèi)就可以完成全部郵寄手續(xù)。

隨著你多次嘗試進(jìn)行快遞寄送操作, 很快就能熟練掌握相關(guān)技巧以至于達(dá)到閉著眼睛都能順利辦理的熟練程度。




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航空貨運(yùn)流程Services

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空運(yùn)價(jià)格及航班查詢

2貨物描述
描述貨物信息和目的港

3確認(rèn)航班
確認(rèn)航班時(shí)間進(jìn)行訂艙

4貨物進(jìn)港
貨物安檢并配上航班

5貨物跟蹤
及時(shí)跟蹤貨物航班動(dòng)態(tài)

6到港通知
通知客戶提貨或送貨上門